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    深州市政通交通设施有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 河北省衡水市深州市双井开发区双井村东北角
  • 姓名: 王政
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    围墙护栏板、护栏板、波纹护栏板 查看

  • 所属行业:
  • 发布日期:2016-11-24
  • 阅读量:142
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:  
  • 关键词:阳台护栏板,围墙护栏板,绿化护栏板,护栏板

    围墙护栏板、护栏板、波纹护栏板 查看详细内容


    深州**通交通设施有限公司,较注重服务与质量的波形梁护栏板生产厂家



    一、波形梁护栏的结构

    波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。

    1、波形梁护栏板均采用 4mm厚波形梁护栏板,立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱 (SB 级)。

    2、护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。

    3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m 的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱,其立柱基础 1.5m 范围内的填土密实度应满足路基一般要求,土方路段护栏采用打入式立柱,石质路段以及无法打入立柱的路段,采用钻孔施工法。

    4、护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。

    5、波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合 《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定。

    6、拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓,材料采用 45 号钢,阳台护栏板,其技术条件应符合 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632~36331995)的规定。

    7、防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合 《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。

    8、立柱埋置于混凝土中时,混凝土用材料应符合交通行业标准 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。

    9、波形梁板,端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合 《公路波形梁钢护栏》(JT/T 281-2007)  《公路三波形梁钢护栏》(JT/T 457-2007)的规定。

    10、波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施,护栏板,波形梁本次设计外观整体为绿色。(具体色号由施工单位提供样品,业主确定),紧固件采用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施,涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护,其要求应符合 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的规定。

    11、浸塑构件一层(内层)金属镀层应为锌,*二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。




    高速公路安装护栏板是为了公路的安全,那么提高护栏板的使用寿命同时也是在增强公路安全,提高护栏板的使用寿命主要在于增强其防腐性能,主要方法是以皮相处置,那么有哪些皮相处置方式呢?跟着小编来看一下。

    1、镀锌处置:

    镀锌处置是高速护栏板皮相处置中较思空见贯的一种方式,镀锌处置又分为热镀锌和冷镀锌处置,一般情况下运用热镀锌因为热镀锌运用寿命比冷镀锌要长一些,镀锌处置后的皮相为银纯白色。  

    2、镀锌浸塑处置

    镀锌浸塑处置是先将护栏板做镀锌皮相处置而后在镀锌处置后的前提下做浸塑处置,如许做的方针是为了进步护栏板的运用寿命,围墙护栏板,让护栏板更适应恶劣的运用环境,一般北部较冷周边选用这种皮相处置的比较多。

    3、浸塑处置:

    浸塑处置是高速护栏板的皮相处置比较思空见贯的,其皮相处置完成后便是咱们所看到的绿色和蓝色的护栏板,这是比较常见的皮相处置方式之一。



    围墙护栏板、护栏板、波纹护栏板(查看)由深州**通交通设施有限公司提供。深州**通交通设施有限公司()是河北 衡水 ,防撞设施的**,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在深州政通**携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创深州政通更加美好的未来。


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